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一、鋼制隧道逃生管道綜述
鋼制隧道逃生管道內部采用熔結環(huán)氧粉末防腐,適用于內防腐結構面層涂裝。適中的固化時間,涂層光潔平整,良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異,杰出的附著力及機械物理性能,尤其適用于穿越管道防腐,具有抗沖擊,防銹功能,由于內壁光滑,適用于隧道逃生安全通道。
熔結環(huán)氧粉末內外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層,適用介質溫度在-30~105度范圍內,每公里損耗1度,成本較低且實用的鋼質防腐管道,廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送,使用壽命在50年以上。
內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道是國內常用的一種防腐管道。管道內層采用熔結環(huán)氧(≥80μm)粉末涂層,外層采用樹脂油漆涂層。
二、內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道技術指標
1、鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度:
鋼管公稱直徑DN | 環(huán)氧涂層a/μm | 膠粘劑層/μm | 防腐層小厚度/mm | |
普通(G) | 加強級(S) | |||
DN≤100 | ≥120 | ≥170 | 1.8 | 2.5 |
100<DN≤250 | 2.0 | 2.7 | ||
250<DN<500 | 2.2 | 2.9 | ||
500≤DN<800 | 2.5 | 3.2 | ||
DN≥800 | 3.0 | 3.7 | ||
a不適用于二層結構聚乙烯防腐層。 |
2、鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標:
項目 | 性能指標 | 試驗方法 |
粒徑分布/% | 150μm篩上粉末≤3.0 | GB/T 6554 |
揮發(fā)份/% | ≤0.6 | GB/T 6554 |
密度/(g/cm3) | 1.3~1.5 | GB/T 4472 |
膠化時間(200℃)/s | ≥12且符合廠家給定值的±20% | GB/T 6554 |
固化時間(200℃)/min | ≤3 | 附錄A |
熱特性:≤△H/(J/g) | ≥45 | 附錄B |
3、鋼制隧道逃生管道熔結環(huán)氧涂層的性能指標:
項 目 | 性能指標 | 試驗方法 |
附著力/級 | ≤2 | 附錄C |
陰極剝離(65℃,48h)/mm | ≤8 | 附錄D |
陰極剝離(65℃,30d)/mm | ≤15 | 附錄D |
抗彎曲(-20℃,2.5°) | 無裂紋 | 附錄E |
注:實驗室噴涂試件的涂層厚度應為300μm~400μm。 |
4、鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:
項 目 | 性能指標 | 試驗方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動速率(190℃,2.16kg/ | ≥0.7 | GB/T 3682 |
維卡軟化點/℃ | ≥90 | GB/T 1633 |
脆化溫度/℃ | ≤-50 | GB/T 5470 |
氧化誘導期(200℃)/min | ≥10 | 附錄F |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
拉伸強度/MPa | ≥17 | GB/T 1040.2 |
斷裂伸長率/% | ≥600 | GB/T 1040.2 |
5、鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標:
項目 | 性能指標 | 試驗方法 |
密度/(g/cm3) | 0.920~0.950 | GB/T 4472 |
熔體流動速率(190℃,2.16kg/ | ≥0.15 | GB/T 3682 |
碳黑含量/% | ≥2.0 | GB/T 13021 |
含水率/% | ≤0.1 | HG/T 2751-1996 |
氧化誘導期(220℃)/min | ≥30 | 附錄F |
耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% | ≤35 | GB/T 3682 |
耐熱老化指標為試驗前與試驗后的熔體流動速率偏差;- |
結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是:形成連續(xù)的涂膜,與鋼管表面直接粘結,具有很好的耐化學腐蝕性和抗陰極剝離性能;與中間層膠粘劑的活性基團反應形成化學粘結,保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結性。外層其主要成分是聚乙烯,目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚乙烯面層的主要作用是起機械保護與防腐作用。
三、內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的優(yōu)點:
1、內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、同時具備環(huán)氧粉末強度高,有很高的防腐可靠性。
5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。內壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、內層防腐涂層綜合了環(huán)氧樹脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機械性能高等特點。
四、鋼制隧道逃生管道防腐管道應用領域:
高速公路:隧道安全通道。
市政工程:適用高層建筑給水、熱網(wǎng)供熱、自來水工程、燃氣輸送、埋地輸水等管道。
污水處理:污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程。
五、內環(huán)氧襯里鋼制防腐管道生產流程
內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進行做防腐處理前需要對連接配件、掛件進行焊接、打磨,對鋼管外表面進行噴砂除銹,然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求,不符合要求的用手砂輪打磨修合格,在管端纏繞膠帶紙,微塵處理,中頻加熱至要求溫度,環(huán)氧粉末噴涂,膠粘劑擠出機側纏繞,PE擠出機側纏燒,對防腐管進行水冷卻,對合格產品進行噴標識,下管平臺、堆垛待發(fā)運。
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