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逃生管、昭通市鹽津縣應急管道

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隧道逃生管使用說明

它是一種隧道施工中安全逃生管，設置起點為隧道開挖工作面距離近位置，距二襯端頭距離不得大于5米，從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品

常用逃生管道三種材質

1、管材，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。我公司的新型逃生管道規格為φ800×30mm，每節長度3米，每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

2、逃生管，我公司的逃生管，做了內外防腐，防氧化，使用時間長，逃生管道的規格：φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm，6米一根，也可以定做。

3、玻璃鋼逃生管，規格800*20mm,6米一根，玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料，一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料，稱謂為玻璃纖維增強塑料，或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。

隧道逃生管綜合性能對比

1、首先價格對比

逃生管和玻璃鋼逃生管同樣規格，價格相差不大，逃生管則便宜便宜（但是已經淘汰不屬于新型材料）。

2、特點對比

逃生管道優勢：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。

4、安全性高。外觀是橘紅色，在隧道里有一定的警示和指引作用

玻璃鋼逃生管優勢：

(1)重量于基本相同

(2)耐腐蝕性能于基本相同

(3)不能重復利用（如果隧道塌方石塊砸到管道上會變行，只能使用一次）

逃生管優勢：

易采購，沒什么技術含量，移動困難，安裝不便，不可重復利用。

三種材質的劣勢：

逃生管：價格適中，假冒偽劣材料隧道逃生管較多，以次充好，蒙騙隧道工程施工客戶。

玻璃鋼逃生管道：玻璃具有硬但易碎，不耐沖擊，彈性模量低，易老化。

逃生管道 ：單位比較重，不耐腐蝕，不耐沖擊。

采購隧道逃生管道建議

通過以上三種材質對比，不同使用領域可以選擇不同材質，但是在隧道中使用，目地是防止隧道坍塌，能保證人員安全，如果選擇玻璃鋼和鋼管，隧道坍塌后，管道會被落石砸扁或砸裂，通道無法使用，根本起不到隧道安全逃生的目的，所以好還是選擇逃生管道，同時還要選擇正規的，還要具備質量檢測報告，合格證，好有逃生管道證書。防止買到冒牌貨，也不能保證隧道逃生的安全。

鄭州合縱新材料科技有限公司專業生產各類隧道逃生管道，具有相關獨立自主知識產權，符合國家相關標準，擁有全自動生產線，規模化生產車間，長期保證現貨三千米以上，全國各地，隨時現貨發運。

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